Tämä on hyvin monimutkainen aihe, ja voit suorittaa koko kurssin, jossa opit ja harjoittelet tekniikoita. Vastauksen lukeminen SE: stä ei riitä. Sinun täytyy harjoitella. Seuraava on vain hahmotelma. Mäkien vapaudessa on koko luku jäätikkömatkoista ja halkeamien pelastamisesta.

Ensimmäinen askel on aina ankkurin rakentaminen, jotta joukkue pääsee pidätysasemasta. Jos johtaja on se, joka on pudonnut, köyden vastakkaisessa päässä oleva henkilö on yleensä se, joka nousee ja rakentaa ankkurin, kun taas muut tiimin jäsenet pysyvät pidätysasennossa. Rakennat ankkurin halkeaman huulen ja lähimmän ihmisen väliin, jotta kaikilla on köyteen vapautunut jännitys ja pystyvät nousemaan ylös. Tätä tehdessäsi haluat varmistaa, ettet luo enemmän uhreja, joten esimerkiksi ankkurin rakentavan henkilön on oltava Prusikilla.

Keskustele nyt kiipeilijän kanssa ja keskustele tilanteesta. Haluat tietää, ovatko he loukkaantuneet.

Jos mahdollista, voit yrittää valmistaa rakon huulen niin, että köysi ei juurru. Voit esimerkiksi nähdä, saatko jään kirves tai pakkaus sen alle. Tämä on helpompaa, jos uhri pystyy saamaan asennon ja painottamaan köyttä. Useimmissa tapauksissa ei ole mahdollista estää kiipeilyköyttä täysin juurtumasta. Jos sinulla on tarpeeksi ylimääräistä siimaa, kannattaa ehkä valmistaa erillinen osa huulesta ja heittää erillinen pelastuslinja.

Tämän jälkeen et aloita heti uhrin vetämistä ulos. Se on viimeinen keino, ja usein se ei toimi. Seuraavassa on useita harkittavia vaihtoehtoja, suunnilleen järjestyksessä.

1. Katso, voiko uhri kiivetä omalla voimallaan ylhäältä lamautuneena.

2. Voi olla helppo tapa kävellä ulos alareunan halkeamasta. Jos näin on, voit laskea uhrin.

3. Jos uhri ei loukkaannu, hänen pitäisi pystyä Prusik ylös köyttä. Huulen yli pääseminen voi olla fyysisesti vaikeaa, varsinkin jos köysi on juurtunut. Voi olla hyödyllistä, jos uhri voi käyttää kahta jäätyökalua.

4. Viimeisenä keinona, esimerkiksi tilanteissa, joissa uhri on tajuton tai niin pahasti loukkaantunut, että hän ei voi Prusik nousta ylös, harkitse yrittää perustaa hihnapyöräjärjestelmä ja vedä hänet ulos. Tämä voi toimia tai ei. Jos köysi on juurtunut, et voi vain viedä uhria huulen yli - ihmisiä on tapettu tällä tavalla.

Tämä on monipuolinen ja monimutkainen aihe. Hyvänä perusteellisena esimerkkinä hyvin toteutetusta halkeamien pelastuksesta, katso tämä video .

Jopa tässä perusteellisessa esimerkissä on asioita, joita voitaisiin parantaa tai väittää, että x pitäisi tehdä toisin. Kuten monissa vuorikiipeilytekniikoissa, käytäntö ja kokemus ovat avainasemassa.

Yhteenvetona on yleensä 3 vaihetta murto-pelastusyritykseen.

Ensimmäinen vaihe on turvata halkeamalla oleva henkilö

Tyypillisesti tässä tilanteessa kaikki puolueen jäsenet makaavat makaamassa kaatuvaa ihmistä pitämällä kiinni itsepysähdystekniikalla (jääkirves tunkeutunut lumeen jne.). Itsepelastuksen aloittamiseksi yksi henkilö on irrotettava tästä tukiasemasta. Tämä on tehtävä huolellisesti varmistaen, että puolueen toista jäsentä ei vedetä itse rakoon.

Yhden osapuolen on vapautettava hitaasti köyden jännitteet ja seisomaan. Tämä on tehtävä huolellisesti varmistaen, että muut puolueen jäsenet pysyvät turvassa.

Kun henkilö vapautetaan, hänen on rakennettava hyvä lumiankkuri. Sinun on punnittava aikaa vs. turvallisuus täällä. Kuollut mies on erittäin turvallinen, mutta sen rakentaminen voi viedä aikaa, kun taas syvälle kiinteään lumeen upotettu jääkirves on vähemmän turvallinen, mutta nopeampi. Tekniikka riippuu olosuhteista, joten tietty kokemus tällaisten ankkureiden rakentamisesta on välttämätöntä.

Kun ankkuri on rakennettu, halkeamassa oleva henkilö kiinnitetään tähän ankkuriin. Tämä tehdään kiinnittämällä prusik köyteen ja kiinnittämällä ankkuriin.

Nyt kun henkilö on turvassa, kaikkien muiden puolueen jäsenten tulisi voida liittyä pelastukseen. Yhden henkilön on oltava varmaankkurista / mahdollisesti ottavan painon, jos ankkuri odottamatta epäonnistuu.

Rakenna Z-hihnapyörä

Nyt henkilö on kohtuullisen turvassa, meidän on lisättävä järjestelmään irtisanomisia ja rakennettava järjestelmä, jolla uhri voidaan nostaa rakolta. Täältä tulee Z-hihnapyörä.

Ensimmäinen vaihe on toisen, "pommikone" (erittäin turvallinen), ankkurin rakentaminen taaksepäin edellä rakennetusta väliaikaisesta. Sinun pitäisi pystyä käyttämään vähän aikaa tähän rakennukseen hyvä kiinteä kuollut mies tai lumipollari. Valitun vaihtoehdon on oltava erittäin turvallista, koska se vie suurimman osan rasituksesta henkilön nostossa.

Köysi on sitten sidottu tähän ankkuriin. Sinulla pitäisi nyt olla vähintään kaksi ankkuria (ensimmäinen, väliaikainen) yksi ja pommikone yllä. Jos joku epäonnistuu, sinulla on nyt varmuuskopio.

Kuolleen painon nostaminen henkilön ja kaikkien hänen varusteidensa suhteen on erittäin raskasta. 2 ihmistä kamppailee nostaakseen henkilön dynaamisella köydellä. Täältä Z-hihnapyörä tulee sisään.

Z-hihnapyörä lisää köyteen suhdetta vähentäen vedettävän henkilön painoa. Rakentaaksesi Z-hihnapyörän, otat lumiankkuriin kiinnitetyn köyden umpikujaan ja kiinnität sen uudelleen henkilöön liitetyn köyden päähän (jälleen prusikilla).

lähde

Vedä henkilö ulos

Nyt kun halkeamalla oleva henkilö on turvassa ja olet rakentanut Z-hihnapyörän, voit aloittaa sen nostamisen. Haluat pitää prusikin linjalla varmuuskopiona ja antaa sinun vapauttaa köyden, mutta pohjimmiltaan vedät nyt Z-hihnapyörän päätä (mahdollisesti käyttämällä useita ihmisiä), kunnes uhri on vapaa.

Tätä tekniikkaa on useita muunnelmia, ja se on suunniteltu karkeaksi oppaaksi mutta toivottavasti olen korostanut tärkeimmät ominaisuudet.